Material-Hebezeug, das Maschinen-Bergwerk-Hebemaschinen-Scheibenbremse hochziehend übermittelt

Bergwerk-Hebemaschinen-Scheibenbremse sicherer Betrieb des Hebezeugs der Materialien
Hebemaschine spielt eine wichtige Rolle in anhebendem Personal, in Materialien und in Kohle. Der sichere Betrieb der Hebemaschine beeinflußt direkt die Sicherheit der Untertagepersonal- und Kohlenproduktion. Die Arbeitszuverlässigkeit des Mechanismus ist eine wichtige Verbindung, zum des sicheren Betriebs der Hebemaschine sicherzustellen.

Scheibenbremse ist der hydraulische Stellantrieb, der in der Bergwerkhebemaschinenbremsanlage angewendet wird, hauptsächlich benutzt für JTP einzylindriges 1.2m, 1.6m, 2m, 2.5m, 3M-Bergwerkhebemaschinen-Bremsgerät. Im Aufzug, wenn sie das hydraulische Stationsausgangsdrucköl auf den Bremsen, anhebende Maschine beginnt, um entsprechend der Zustand der Erhöhung zu arbeiten, Arbeitsbremse, hydraulische Station oder abnehmender Druck, Bremse zur Verfügung stellt bremsende Kraft im Gegenteil, im Falle der Unfälle, die Station des hydrostatischen Druckes zum Restdruck, Auslöser mit maximaler bremsender Kraft in der kürzesten Zeit, Parken hochzuziehen
Die hydraulische Station ist sicher und das Steuergerät der Bergwerkhebemaschine wichtig, es und der Scheibenbremse hat einen ganzen Satz des Bremssystems, liefern Drucköl kann auf Scheibenbremse, der Bremsmoment eingestellt werden für unterschiedliche Hebemaschine, hochziehen den Normalbetrieb, die justierbare Geschwindigkeit und parkt Bergwerk. In jedem möglichem Zustand des Unfalles, kann die Scheibenbremse den Öldruck auf einem vorbestimmten Wert, nach der Verzögerung, die Scheibenbremse das ganzes Rückhol des Öldruckes bis null schnell schnell verringern. Machen Sie das Hebemaschinensystem im Vollbremsungszustand.

Die Hebevorrichtung hat zwei Hauptarten
1 Blockbremse: hauptsächlich verwendet für die alte wird kJ- und KJA-Reihe Hebemaschine, entsprechend seiner Struktur in eckiges unterteilt, Übersetzungs, und so weiter integriert
2) Scheibenbremse: fast 20 Jahre verpflanzt zur Bergwerkhebemaschinen-Bremsmaschine, mit kleiner Trägheit, Schnell-, hohe Empfindlichkeit, Bremsmomentvorteil der guten Regelung, zur Zeit die meisten der Scheibenbremse, besonders in der multi Seilreibungshebemaschine, fast alle unter Verwendung der Scheibenbremsen.

Das Arbeitsprinzip der Scheibenbremse

Die Scheibenbremse wird bis zum der Scheibenfeder produziert, und die Bremse wird durch den hydrostatischen Druck gedrückt. Wenn der bremsende Zustand benutzt wird, wird die Frühlingskraft der Scheibenfedergruppe für die Bremse aufgewendet. Wenn der Öldruck auf Null einzustellen (der Torprozeß) verringert wird, wird der Frühlingskraft, die durch die Wellen- und Scheibenfederstoßbolzen des CDfrühlinges vor mittleren zum Bremsbacke-Abnutzungsausgleichseffekt, positive Frühlingskraft erzeugt wird, die Bremsbacke aufgewendet und die Bremsscheibebremse wird befestigt, um zu drücken, dadurch einschränkt man die Bremsscheiberotationstendenz. Die Zylinderdruckkammer, die mit Öl gefüllt wurde (Auftriebsbremsprozeß), wenn der Öldruck allmählich auf den Arbeitsdruck, den Kolben und die Bremsbacke erhöht wird, die durch Öldruck angeschlossen werden, die pretightening Kraft der Scheibenfeder- und Frühlingskompression zu überwinden verursachte die rückwärtige Verschiebung des Kolbens, durch einen großen hohlen Bolzen, Antriebsachse, Bremsscheibefrühlingssatzabnutzungs-Ausgleichsbolzen und fährt die Bremsbacke nach der Verschiebung, ein Abstand wird gebildet zwischen der Bremsbacke und der Bremsscheibe, dadurch sie anhebt sie die Bremswirkung auf dem Überdruck der Bremsscheibe


Die Hauptmerkmale von Scheibenbremsen

1) die Nutzfläche des hydrostatischen Druckes ist groß, und der Druck des Hydrauliksystems ist mittlere und Hochdruck.
2) vom Hydrozylinderkolben und ist die Bremsbacke nicht steife Verbindung.
3) Ausgleichsanpassung der Bremsbacke- und Bremsscheibefreigabe, die bequem ist, nur indem man den Bremsabnutzungs-Ausgleichsbolzen schraubt, kann verwirklicht werden und wird nicht die Anfangsvorspannungsscheibenfeder ändern, Bremsbackeersatz ist auch sehr bequem.
4) Bremsmaterialien mit Koeffizienten der hohen Reibung, gute Verschleißfestigkeit.
5 Bremspaare des symmetrischen Gebrauches, der Bremsscheibe und der Trommel produzieren nicht zusätzliche seitliche Last.
6 im normalen Bremsen, die Bremse können in zwei Gruppen unterteilt werden, zuerst gesetzt worden in eine Gruppe Arbeit, nach einem bestimmten Abstand der Zeit und setzen dann sich in die zweite Gruppe, um eine Bremse zwei zu erzielen.

Technische Parameter:

Die Vorteile der hinteren ZylinderScheibenbremse sind: Kompaktbauweise, kleine, justierbare Leistung, empfindliche Aktion, leichte, kleine Trägheit, hohe Sicherheit, gute Vielseitigkeit und so weiter. Wenn sie in den Paaren verwendet wird, trägt die Hauptwelle nicht die zusätzliche axiale Kraft, aber kann in der Klassifikation auch verwendet werden